Škoda Rapid 1.2 TSI 77kW 6Q - recenze, uživatelský test. Sdílejte tuto recenzi na Facebooku. 30.09.2016 21:43. celkové hodnocení: 80 %. Za dva a půl roku (35 tisíc km) myslím, že mohu konstatovat, že vůz je momentálně bezproblémový a spolehlivý. Kombinace silnějšího TSI motoru a 6Q převodovky je dle meho nazoru asi 1,2 TSI (63 a 77 kW) - Pokud funguje, jede výborně a když nejezdíte svižně, ani moc nežere. Konstrukčně je silnější motor shodný se slabší variantou. Je to jednoduchý motor, kterému chybí EGR ventil a nemá ani proměnné časování ventilů. Technická data Škoda Yeti 1.2 TSI DSG 77 kW (2011-2013). Na Sauto.cz najdete specifikace, rozměry, spotřebu, objem kufru, technické parametry a další data. Škoda Yeti 1.2 TSI DSG 77 kW (2011-2013) specifikace, rozměry, technická data | Sauto.cz Sjećamo se testa Golfa VI s početka 2009. godine. Tada smo na testu imali 1.4 TSI DSG Highline, izrazito dobar automobil, s jednim od najboljih mjenjača na svijetu – DSG-om. Kao da je neki dan to bilo. Ovaj put smo na test uzeli potpunu suprotnost – najslabiju verziju, s početnim paketom opreme Trendline. Dá sa to, len si to treba nacvičiť a odvtedy to už nesmrdí. Dosť ma týmto Golf sklamal, pretože predchádzajúce auto Peugeot 307 najazdené 230000 km originál spojka, ani raz pri takomto cúvaní do kopca nebolo cítiť nič také. Neviem či to bude fungovať aj pri motore 1,2 tsi 77 kw ale skúsil by som. Koncom roka bol nahradený 1,4 16V (63 kW) motorom 1,2 TSi (66 kW). V novembri 2011 skončila 6 ventilová verzia 1,2 MPI a nahradila ju 12 ventilová verzia s rovnakým výkonom 44 kW. Na jarnom ženevskom autosalóne 2012 výrobca predstavil Polo Blue GT s novou generáciou motora 1,4 TSi. Ten ponúka výkon 103 kW s možnosťou VW GOLF VI Variant (AJ5) 1.2 TSI 105KM/77KW (7.2009 - 7.2013) 1.2 TSI 86KM/63KW (7.2010 - 7.2013) Všechny recenze přidali lidé, kteří si zboží skutečně Čtenář Autowebu Ondřej už přes dva roky jezdí s Volkswagenem Golf 1.2 TSI. Tady jsou jeho postřehy, zkušenosti a kritika. 69kOtpr.

golf 6 1.2 tsi 77kw recenze